-
Ηλιακός αναστροφέας αντλιών ενιαίας φάσης
-
3 ηλιακός αναστροφέας αντλιών φάσης
-
Ηλιακός αναστροφέας αντλιών MPPT VFD
-
Ηλιακός ελεγκτής υδραντλιών
-
Μεταβλητό Drive συχνότητας VFD
-
Μεταβλητοί αναστροφείς συχνότητας
-
Αναστροφέας PMSM
-
Παραγωγή 380v εισαγωγής 220v αναστροφέων
-
Μαλακός εκκινητής μηχανών
-
Αντιδραστήρας αναστροφέων
-
Φρενάροντας αντιστάτης VFD
-
Φίλτρο VFD
-
Tayfun από την ΤουρκίαΟ ηλιακός αναστροφέας αντλιών Veikong είναι πραγματικά στην πολύ καλή ποιότητα και προετοιμάσαμε επίσης μερικά προωθητικά προϊόντα για την έκθεση. Πρόκειται να κάνουμε τις νέες διαταγές σύντομα. Πέρυσι υπήρξε μόνο ένας τοπικός πράκτορας και φέτος, υπάρχουν περισσότερο από 8. Μερικοί απ' αυτούς μόνο πωλήστε Veikong!
-
Cristian από τη ΧιλήΕίναι πολύ καλό! Οι επιλογές LCD το καθιστούν πολύ ευκολότερο να χρησιμοποιήσουν. Αυτό είναι το ισχυρό σημείο, εύκολο της χρήσης. Και γερός. Μεγάλο λογισμικό PC.
-
Brahim Assad από τη ΣυρίαΗ συχνότητα παραγωγής VEIKONG VFD500 είναι σταθερή όταν κυμαίνονται άλλοι. Επίσης το ρεύμα παραγωγής είναι λιγότερο από άλλοι, γίαυτό η συχνότητα παραγωγής είναι υψηλότερη επίσης που μπορεί να σώσει περισσότερη ενέργεια.
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
---|---|
Μάρκα | VEIKONG |
Πιστοποίηση | CE |
Αριθμό μοντέλου | VFD530 |
Ποσότητα παραγγελίας min | 1 |
Τιμή | negotiable |
Συσκευασία λεπτομέρειες | Χαρτοκιβώτιο και ξύλινο κιβώτιο |
Χρόνος παράδοσης | 3 ημέρες, εξαρτώνται από την ποσότητα διαταγής |
Όροι πληρωμής | Western Union, T/T, L/C, D/A, D/P, PayPal |
Δυνατότητα προσφοράς | 15000pcs το μήνα |
Ονομασία προϊόντος | Drive εναλλασσόμενου ρεύματος 380v 440v 4kw | Τρέχων | 9.4A |
---|---|---|---|
Σχήμα | VFD530-4R0G/5R5PT4B | Πεδίο τάσης | 380V-480V |
Πίεση | Χαμηλή πίεση | Εφαρμογή | Γενικά |
Ετικέτα | Veikong | Εμφάνιση | Δείκτης LED, LCD και διαστημικής πτήσης |
Εργασιακή αποτελεσματικότητα | 99% | ||
Επισημαίνω | αναστροφέας 4kw PMSM,4kw αναστροφέας εναλλασσόμενου ρεύματος VDF,Έλεγχος 4kw έντασης vfd |
380v 440v 4kw AC Drive PMSM Μετατροπέας συχνότητας κινητήρα με έλεγχο τάσης
Χαρακτηριστικό του προϊόντος
1. Υψηλή συμπαθητικότητα 256K TI DSP με ταχύτερη ανταπόκριση και μεγαλύτερη ακρίβεια
2. Αυτοκινητήρα (στατική και δυναμική)
3. Κωδικοποιητής αυτόματη ρυθμίσεις
4. 2 ομάδες παραμέτρων κινητήρα
5. Συνεχή πέδηση με έγχυση
6. LCD πληκτρολόγιο και πλήκτρο μεταφοράς προαιρετικά
7. Ελικοπτέρου ολοκληρωμένου φρένου ((< 30kw)
Τεχνική προδιαγραφή
Άρθρο |
Προδιαγραφές |
|
Εισαγωγή |
Εισερχόμενη τάση |
1 φάση/3 φάση 220V: 200V240V 3 φάσεις 380V-480V:380V ̇ 480V |
Επιτρεπόμενο εύρος διακυμάνσεων τάσης |
-15%·10% |
|
Συχνότητα εισόδου |
50Hz / 60Hz, διακύμανση μικρότερη του 5% |
|
Αποδόσεις |
Δυναμική τάση |
3η φάση:0 ∆ημοδοτική τάση |
Δυνατότητα υπερφόρτωσης |
Εφαρμογή γενικού σκοπού:60S για 150% του ονομαστικού ρεύματος Εφαρμογή ελαφρού φορτίου:60S για το 120% του ονομαστικού ρεύματος |
|
Έλεγχος |
Τρόπος ελέγχου |
Έλεγχος V/f Χωρίς αισθητήρα έλεγχος φορέα ροής χωρίς κάρτα PG ((SVC) Ελέγχος του διανυσματικού ροής ταχύτητας από αισθητήρα με κάρτα PG (VC) |
Τρόπος λειτουργίας |
Ρυθμιστής ταχύτητας, Ρυθμιστής ροπής (SVC και VC) |
|
Πεδίο ταχύτητας |
1Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 1. 1- Τι; - Τι; 11000 (VC) |
|
Ακριβότητα ελέγχου ταχύτητας |
±0,5%(Ε/π) ±0,2%(SVC) ±0,02%(Επικρατεία) |
|
Ταχύτητα απόκρισης |
5 Hz ((V/f) 20Hz ((SVC) 50 Hz (VC) |
|
εύρος συχνοτήτων |
0.00 ̇2000.00Hz(Ε/π) 00,00 ̇ 200,00 Hz(SVC) 00,00 ̇ 400 Hz(Επικρατεία) |
|
Ανάλυση συχνότητας εισόδου |
Ψηφιακή ρύθμιση: 0,01 Hz Αναλογική ρύθμιση: μέγιστη συχνότητα x 0,1% |
|
Δρόμος εκκίνησης |
150%/0,5 Hz(Ε/π) 180%/0,25 Hz(SVC) 200%/0Hz(Επικρατεία) |
|
Ακριβότητα ελέγχου ροπής |
SVC:μέσα σε 5Hz10%, πάνω από 5Hz5% Επικεφαλής:30,0% |
|
Σκύλη V/f |
Τύπος καμπύλης V / f: ευθεία γραμμή, πολλαπλό σημείο, συνάρτηση ισχύος, διαχωρισμός V / f· Υποστήριξη αύξησης ροπής: αυτόματη αύξηση ροπής (εργοστασιακή ρύθμιση), χειροκίνητη αύξηση ροπής |
|
Ράμπα παροχής συχνότητας |
Υποστήριξη της γραμμικής και της καμπύλης S επιτάχυνσης και επιβράδυνσης· 4 ομάδες χρόνου επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, εύρος ρυθμίσεων 0,00s ~ 60000s |
|
Ρυθμισμός τάσης συνεχούς ρεύματος |
Ο έλεγχος της στάσης υπερτάσης: περιορίζει την παραγωγή ισχύος του κινητήρα ρυθμίζοντας τη συχνότητα εξόδου ώστε να αποφεύγεται η παράκαμψη της βλάβης τάσης.
Έλεγχος υποστριβής: έλεγχος της κατανάλωσης ισχύος του κινητήρα ρυθμίζοντας τη συχνότητα εξόδου για να αποφευχθεί η βήμα ατυχίας
Ελέγχος VdcMax: Περιορίστε την ποσότητα ισχύος που παράγεται από τον κινητήρα ρυθμίζοντας τη συχνότητα εξόδου για την αποφυγή υπερφυσικής τάσης. Ελέγχος VdcMin: Έλεγχος της κατανάλωσης ισχύος του κινητήρα με ρύθμιση της συχνότητας εξόδου, για την αποφυγή σφάλματος υποτάσεως άλματος |
|
Συχνότητα φορέα |
1kHz12kHz(Διαφέρει ανάλογα με τον τύπο) |
|
Μέθοδος εκκίνησης |
Άμεση εκκίνηση (μπορεί να επικάπτεται με φρένο συνεχούς ρεύματος), εκκίνηση με εντοπισμό ταχύτητας |
|
Μέθοδος διακοπής |
Σταθμός επιβράδυνσης (μπορεί να επικαλυφθεί με πέδηση συνεχούς ρεύματος) · ελεύθερη σταθμάτωση |
|
Επικεφαλής λειτουργία ελέγχου |
Έλεγχος τρέξιμου, πέδησης, λειτουργία έως 16 ταχυτήτων, αποφυγή επικίνδυνων ταχυτήτων, λειτουργία συχνότητας κλίσης, εναλλαγή χρόνου επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, διαχωρισμός VF, πέδηση υπερ-εγείωσης,Ελέγχος PID διαδικασίας, λειτουργία ύπνου και αφύπνισης, ενσωματωμένη απλή λογική PLC, εικονικά τερματικά εισόδου και εξόδου, ενσωματωμένη μονάδα καθυστέρησης, ενσωματωμένη μονάδα σύγκρισης και λογική μονάδα, αντιγράφηση και ανάκτηση παραμέτρων,Τέλειο μητρώο σφαλμάτων,αποκατάσταση ελαττώματος, δύο ομάδες παραμέτρων του κινητήρα, ελεύθερη εναλλαγή, ανταλλαγή λογισμικού, καλωδίωση εξόδου, τερματικά UP / DOWN |
|
Λειτουργία |
Πλακέτο πληκτρολογίου |
LED Ψηφιακό πληκτρολόγιο και πληκτρολόγιο LCD (επιλογή) |
Επικοινωνία |
Κανονισμός: Επικοινωνία MODBUS Μπορείτε να ανοίξετε και να προχωρήσετε (Στην εξέλιξη) |
|
Πιστοποιητική PG |
Εναλλακτική κάρτα διεπαφής κωδικοποιητή (διαφορετική έξοδος και ανοικτός συλλέκτης),Κάρτα περιστρεφόμενου μετασχηματιστή |
|
Τερματικό εισόδου |
Κανονισμός: 5 ψηφιακοί τερματικοί εισροών, ένας από τους οποίους υποστηρίζει εισροές παλμών υψηλής ταχύτητας έως 50 kHz· 2 αναλογικά τερματικά εισόδου, που υποστηρίζουν είσοδο τάσης 0 ~ 10V ή είσοδο ρεύματος 0 ~ 20mA· Κάρτα επιλογής: 4 τερματικά ψηφιακής εισόδου 2 αναλογικά τερματικά εισόδου.υποστήριξη-10V-+10V εισόδου τάσης |
|
Τερματικό εξόδου |
πρότυπο: 1 ψηφιακό τερματικό εξόδου· 1 τερματικό εξόδου παλμού υψηλής ταχύτητας (τύπος ανοικτού συλλέκτη), υποστήριξη εξόδου σήματος τετραγωνικού κύματος 0 ~ 50 kHz· 1 τερματικό εξόδου ρελέ ((δεύτερος ρελέ είναι προαιρετικός) 2 αναλογικά τερματικά εξόδου, που υποστηρίζουν εξόδου ρεύματος 0 ~ 20mA ή εξόδου τάσης 0 ~ 10V· Εναλλακτική κάρτα: 4 ψηφιακοί τερματικοί εξόδου |
|
Προστασία |
Ανατρέξτε στο κεφάλαιο 6 "Επεξεργασία προβλημάτων και αντίμετρα" για τη λειτουργία προστασίας. |
|
Περιβάλλον |
Τοποθεσία εγκατάστασης |
Στο εσωτερικό, όχι άμεσο ηλιακό φως, σκόνη, διαβρωτικό αέριο, καύσιμο αέριο, καπνό πετρελαίου, ατμούς, στάγματα ή αλάτι. |
Υψόμετρο |
0-3000m. ο μετατροπέας θα μειωθεί εάν το υψόμετρο είναι μεγαλύτερο από 1000m και το ονομαστικό ρεύμα εξόδου θα μειωθεί κατά 1% εάν το υψόμετρο αυξηθεί κατά 100m |
|
Θερμοκρασία περιβάλλοντος |
-10°C~+40°C,μέγιστο 50°C (καθίσταται αν η θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι μεταξύ 40°C και 50°C) |
|
Η υγρασία |
Λιγότερο από 95% RH, χωρίς συμπύκνωση |
|
Δονήσεις |
Λιγότεροι από 5,9 m/s2(0,6 g) |
|
Θέρμανση αποθήκευσης |
-20°C ~ +60°C |
|
Άλλα |
Εγκατάσταση |
Τείχος, καμπίνα με έλεγχο δαπέδου, διαμετρική |
Επίπεδο προστασίας |
Διάκριση IP20 |
|
μέθοδος ψύξης |
Εξαναγκαστική ψύξη με αέρα |
|
ΕΜΚ |
CE ROHS |
Εσωτερικό φίλτρο EMC Συμμορφώνεται με την EN61800-3 Κατηγορία C3 3rdΠεριβάλλον |
Διάλογος μοντέλων
Σχήμα |
Δυναμικότητα (KVA) |
ρεύμα εισόδου (Α) |
ρεύμα εξόδου (A) |
Προσαρμόσιμος κινητήρας (KW) |
Μέγεθος |
Μονάδα πέδησης |
|
Βαρύ φορτίο |
Ελαφρύ φορτίο |
||||||
Τρεις φάσεις: 380-480V,50/60Hz |
|||||||
Δοκιμαστική μονάδα |
1.5 |
3.4 |
2.5 |
4.2 |
0.75 |
Μέγεθος Α |
Εσωτερικό |
Δοκιμαστική μονάδα |
3 |
5 |
4.2 |
5.6 |
1.5 |
||
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
4 |
5.8 |
5.6 |
9.4 |
2.2 |
||
Δοκιμαστική μονάδα |
5.9 |
10.5 |
9.4 |
13.0 |
3.7 |
||
Δοκιμαστική μονάδα |
8.9 |
14.6 |
13.0 |
17.0 |
5.5 |
Μέγεθος Β |
|
Ειδικότερα, οι εν λόγω ενδείξεις πρέπει να περιλαμβάνουν τις ακόλουθες πληροφορίες: |
11 |
20.5 |
17.0 |
23.0 |
7.5 |
||
Εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος κανονισμού |
17 |
26.0 |
25.0 |
31.0 |
11 |
Μέγεθος C |
Εσωτερικό |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή οχημάτων. |
21 |
35.0 |
32.0 |
37.0 |
15 |
||
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα για την παραγωγή οχημάτων με κινητήρα. |
24 |
38.5 |
37.0 |
45.0 |
18.5 |
Μέγεθος D |
|
Εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος κανονισμού |
30 |
46.5 |
45.0 |
57.0 |
22 |
||
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. |
40 |
62.0 |
60.0 |
75.0 |
30 |
Μέγεθος Ε |
επιλογή |
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή οχημάτων. |
50 |
76.0 |
75.0 |
87.0 |
37 |
||
Εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος κανονισμού |
60 |
92.0 |
90.0 |
110.0 |
45 |
Μέγεθος F |
|
Εφαρμογή των προδιαγραφών που προβλέπονται στο παράρτημα V. |
75 |
113.0 |
110.0 |
135.0 |
55 |
||
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα για την παραγωγή οχημάτων. |
104 |
157.0 |
152.0 |
165.0 |
75 |
Μέγεθος G |
|
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
112 |
170.0 |
176.0 |
210.0 |
90 |
Εξωτερικό |
|
Δοκιμαστικό σήμα |
145 |
220.0 |
210.0 |
253.0 |
110 |
Μέγεθος H |
|
Δοκιμαστικό σήμα |
170 |
258.0 |
253.0 |
304.0 |
132 |
Μέγεθος Ι |
|
Δοκιμαστικό σήμα |
210 |
320.0 |
304.0 |
360.0 |
160 |
||
Εφαρμογή των προδιαγραφών που αναφέρονται στην παράγραφο 1 του παρόντος κανονισμού |
245 |
372.0 |
360.0 |
380.0 |
185 |
Μέγεθος J |
|
Δοκιμαστικό σήμα |
250 |
380.0 |
380.0 |
426.0 |
200 |
||
Δοκιμαστικό σήμα |
280 |
425.0 |
426.0 |
465.0 |
220 |
Μέγεθος K |
|
Δοκιμαστικό σήμα |
315 |
479.0 |
465.0 |
520.0 |
250 |
||
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
350 |
532.0 |
520.0 |
585.0 |
280 |
Μέγεθος L |
|
Δοκιμαστικό σήμα |
385 |
585.0 |
585.0 |
650.0 |
315 |
||
Δοκιμαστικό σήμα |
420 |
638.0 |
650.0 |
725.0 |
355 |
Μέγεθος M |
|
Δοκιμαστικό σήμα |
470 |
714.0 |
725.0 |
820.0 |
400 |
||
Δοκιμαστικό σήμα |
530 |
800.0 |
820.0 |
/ |
450 |
Μέγεθος N |
|
Δοκιμαστικό σήμα |
580 |
880.0 |
900.0 |
/ |
500 |
||
Δοκιμαστικό σήμα |
630 |
950.0 |
980.0 |
/ |
560 |
Μέγεθος O |
|
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
710 |
1080 |
1120. |
/ |
630 |
Μέγεθος O |
|
Δοκιμαστικό σήμα |
790 |
1200 |
1260 |
/ |
710 |
Μέγεθος O |
|
Μία φάση: 220V, 50/60HZ |
|||||||
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
1.3 |
6.0 |
3.2 |
5.6 |
0.4 |
Μέγεθος Α |
Ενσωματωμένο |
Δοκιμαστική μονάδα |
2.4 |
11.0 |
5.6 |
8.0 |
0.75 |
Μέγεθος Α |
|
Δελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Ιουνίου 2006. |
3.5 |
15.0 |
8.0 |
10.6 |
1.5 |
Μέγεθος Α |
|
Δοκιμαστική μονάδα |
5.5 |
25.0 |
10.6 |
14.0 |
2.2 |
Μέγεθος Α |
|
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
7.7 |
35.0 |
17.0 |
23.0 |
4.0 |
Μέγεθος Β |
|
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
8.9 |
53.0 |
25.0 |
31.0 |
5.5 |
Μέγεθος C |
|
Δελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Ιουνίου 2006. |
11 |
67.0 |
32.0 |
37.0 |
7.5 |
Μέγεθος C |
Εφαρμογή του προϊόντος
Γενικές ερωτήσεις
1Ποια είναι η μέθοδος αποστολής;
Υποστηρίζουμε την αποστολή με ταχυδρομική, αεροπορική και θαλάσσια και θα σας προτείνουμε τον πιο κατάλληλο τρόπο αποστολής σύμφωνα με την λίστα παραγγελίας σας.
2Πώς συσκευάζονται τα προϊόντα σας;
0.75kw-37kw χρησιμοποιούν χαρτόνι, 45kw και πάνω χρησιμοποιούν ξύλινο κουτί.
3Δέχεστε παραγγελίες OEM;
Ναι, δεχόμαστε παραγγελίες OEM με την έγκρισή σας.